Modelo britânico Tesla 3 e outros EV A análise do custo total de propriedade no ano 3 mostra os EVs muito mais baratos que os concorrentes fósseis

Publicamos inúmeras análises próprias sobre o custo total de propriedade do Modelo Tesla 3 - Volkswagen ID.3 em comparação com os principais concorrentes da gasolina. No entanto, se você não confiar na pesquisa de CleanTechnica, talvez você ache o trabalho de uma grande empresa financeira internacional mais agradável. Um relatório recentemente publicado do Bank of America Merrill Lynch (BAML) abordou esse tópico no Reino Unido. Os resultados não são surpreendentes (para CleanTechnica leitores como eu), mas são dramáticos, especialmente quando consideram as próximas mudanças de incentivo no país.

Algumas notas rápidas antes de mergulhar aqui: As milhas médias percorridas nesta análise são mais baixas do que na maioria das CleanTechnicaé porque a análise é para o Reino Unido e as pessoas dirigem consideravelmente menos no Reino Unido do que nos EUA. Além disso, as análises são para os anos 3, enquanto CleanTechnicaforam para os anos 5 e, como os EVs economizam dinheiro para os clientes em operações e manutenção, isso significa que as economias devem ser maiores se você estender as comparações do Reino Unido para os anos 5. A mudança de incentivo do Reino Unido para os VEs é uma das partes mais interessantes e importantes das análises, mas, como você verá, os VEs já estão vencendo mesmo sem os incentivos. Dito isto, para obrigar as mudanças (às quais os humanos tendem a ser naturalmente avessos), economias muito maiores e a disponibilidade limitada de subsídios são muito importantes.

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